วันพุธที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2557

ITEM 94689 Max Breaker CX09 Black Special Limited Edition

*ย้ายมาจาก exteen เผยแพร่ครั้งแรก 23 Apr 2011

ITEM 94689 Max Breaker CX09 Black Special Limited Edition
 
ภายนอกกล่อง

 

 

 

เนื่องด้วยมันเป็น Limited Edition แบบไม่ธรรมดา
คือมันเป็นโครง Carbon ไม่ใช่พลาสติกทั่วไป ในรายละเอียดข้างกล่องบอกไว้ว่า
- CARBON-REINFORCED NYLON CHASSIS
- ABS RESIN GEAR COVER
- CARBON-REINFORCED NYLON WHEELS (BLACK)
- LARGE DIA. HARD SLICK TIRES (WHITE)
 
มาดูข้างในกล่องกัน

ไม่แตกต่างอะไรกับโครง X ธรรมดา
 

เมื่อเอามาเปรียบเทียบกับโครง X ที่เป็นพลาสติก ก็ไม่มีอะไรผิดกัน
จะต่างกันแค่วัสดุที่เอามาทำซึ่ง CARBON จะแข็งแรงกว่าพลาสติก
 

เมื่อซูมดูใกล้ๆจะพบว่าโครง CARBON นั้นจะสีด้านไม่แววเหมือนพลาสติก (ขออภัย ถ่ายรูปไม่ชัด)
 

เฟือง 4:1 ตามมาตรฐานคู่กับล้อใหญ่
 

ส่วนนี้เขาบอกว่าเป็น ABS RESIN ซึ่งผมก็ไม่รู้เหมือนกันว่าดียังไง
 

ซูมดูใกล้ๆ จะพบว่าในเนื้อพลาสติกจะมีสะเก็ดแววๆ
 

ตัวบอดี้ เจาะมาเต็มคัน
 

ด้านหน้า ได้อารมณ์เป็น Shadow Breaker มากกว่า Max Breaker
 

ตัวบอดี้ เป็นพลาสติกใสนะจ๊ะ
 

ล้อยางสีขาว สวยแต่สกปรกง่าย
 

ปกติแล้ว ล้อของโครง X หรือ XX จะมีแกนล้อสั้น เพื่อใช้กับเพลาที่ยาวเป็นพิเศษ
ดังนั้น ถ้าซื้ออะไหล่แต่ง ก็ต้องระวังด้วย เพราะว่าถ้าซื้อล้อของ X หรือ XX ไปจะเอาไปใส่กับโครงอื่นไม่ได้
 

เพลาล้อ ที่ยาว 72 mm. เป็นเอกลักษณ์ของ X และ XX
 

ประกอบ CHASSIS เสร็จแล้ว
 

ลองเอาบอดี้มาสวมดู อืม ดูดุดันมาก
 

ในการติดสติ๊กเกอร์ที่ปีกหลังนั้น ในรูปหน้ากล่องและคู่มือจะติดแค่ด้านเดียว แต่ทามิย่าให้มา 2 ด้านเลย
ซึ่งจืดจางก็เลือกติดด้านเดียวเหมือนด้านหน้ากล่อง
 
เสร็จแล้ว!!!

 



 
สรุปส่งท้าย
Max Breaker CX09 ออกมาได้สวยดุมาก (แต่เพราะเป็นสีดำ เลยคิดถึง Shadow Breaker มากกว่า)
จุดเด่นไม่พ้นการที่เป็นโครง CARBON
แต่ถ้าใครอยากเอาไปแข่งก็คงต้องคิดหนักหน่อยเพราะเป็น Limited Edition จะกล้าตัดกล้าแต่งมันรึเปล่า
แถมทามิย่ายังไม่แถมเฟือง 3.5:1 มา ต้องไปหาซื้อใส่เอาเอง 
 
จืดจางสังเกตว่า กระแสตอนนี้คนจะฮิตล้อใหญ่กัน (ช่วงนี้ โครง MS มักจะมาพร้อมกับล้อใหญ่)
ซึ่งเวลาทามิย่าทำรุ่นพิเศษจากรุ่นปกติ ก็มักจะให้ล้อใหญ่ (พร้อมกับเจาะบอดี้เป็นรูๆ เพื่อลดน้ำหนัก)
ซึ่งวงล้อใหญ่จะทำความเร็วได้มากกว่า เนื่องจากในการหมุน 1 รอบนั้น มีระยะเส้นรอบวงมากกว่า
(อ่าว งั้นล้อเล็กก็แย่กว่าเหรอ? เปล่าครับล้อเล็กจะมีข้อดีในเรื่องแรงบิดและความมั่นคงมากกว่า)
 
แต่จืดจางคิดว่า ถ้าเป็น Max Breaker มันต้องล้อเล็กสิถึงจะสวย!!!
(จืดจางดูแต่ความสวย เพราะไม่คิดเอาไปแข่งนะจ๊ะ)

ไม่มีความคิดเห็น:

แสดงความคิดเห็น