ITEM 95281 Kumamon Mini 4WD-Supporting Kumamoto

Kumamon MINI 4WD คันใหม่ ที่คราวนี้ออกมาเพื่อช่วยเหลือจังหวัดคุมาโมโตะบ้านเกิดของคุมะมงหลังจากเกิดเหตุแผ่นดินไหว คันนี้ราคาจะแพงกว่าคันอื่นเล็กน้อยคือ 1200 เยน เพราะมีมอเตอร์ Rev-Tune แถมมาด้วยนั่นเอง

BODY ของ Raikiri ที่ต่อจากนี้จะออกรุ่น Japan Cup 2016 อีกคันให้เบื่อกันไปข้าง
ตัวบอดี้ มองจากฝากล่องจะนึกว่าเป็นสีขาวใส แต่จริงๆไม่ขาวใสนะครับ มีสีเทาใส

เจ้าหมีคุมะมงที่เหมือนเดิมเป๊ะๆ

 สติ๊กเกอร์ธีมสี ดำ-แดง-ส้ม ที่มองแล้วนึกว่า EVA-02 (เมื่อไหร่จะทำขาย?)

Chassis MA สีดำล้วนสวยงาม แต่คุมะมงยังต้องใช้เทปกาวสองหน้าติดเหมือนเดิม

!!! ลองใส่บอดี้ดู มันแปลกๆแหะ หยิบคู่มือมาอ่านใหม่

!!! ต้องให้น้องหมีเลื่อนมาข้างหน้ากว่านี้

โอเค พอดีล่ะ

อย่าลืมติดสติ๊กเกอร์ไฟหน้าก่อนประกอบบอดี้ เพราะประกอบแล้วติดยากมาก ต้องถอด ถอดก็ยากอีก 555

สติ๊กเกอร์ติดยากและไม่ค่อยลงตัว แต่โดยรวมก็ถือว่าสวย

เทียบกับคันก่อนหน้านี้

โดยรวมแล้ว ถือว่าเป็นรถที่สวยและคุ้มค่าคันหนึ่ง ได้ทำบุญไปในตัว

ข้อดี
- คุมะมงน่ารัก
- สวยและดูดีมีระดับด้วยบอดี้เทาใสและ Chassis สีดำล้วน

ข้อเสีย
- แพงกว่ารุ่นอื่นนิดหน่อย
- มอเตอร์แถมดันเป็น Rev-tune ที่ใช้งานยากไปหน่อยกับสนามในปัจจุบัน ที่ชอบมีเนิน มีจั๊ม
- สติ๊กเกอร์กำหนดจุดติดไม่ให้เบี้ยวยากมาก
- คุมะมงยังต้องติดเทปกาวเหมือนเดิม

ส่วนตัวจืดจางชอบคันเก่ามากกว่า ธีมสี แดง-ดำ-เงิน ดูดีกว่า แดง-ดำ-ส้ม แต่ก็เป็นหนึ่งคันที่สายสวยงามจำเป็นต้องเก็บล่ะ ส่วนใครสายแข่งขัน รอซื้อ Raikiri Japan Cup 2016 ดีกว่าครับ

วิธีประกอบรถ MINI 4WD สำหรับมือใหม่ (behind the scenes)

1. เกมที่อยากได้ไม่ลดราคาสักที นั่งฟังเพลงจนเบื่อแล้ว

2. ต่อรถเล่นสักคันดีกว่า

3. เครื่องมือพร้อม

4. คู่มือไม่ต้องใช้ โยนทิ้งไป

5. เชี่ย ติดสติ๊กเกอร์ยังไง ไปรื้อคู่มือกลับมาใหม่

6. เริ่มต่อได้

7. ตัดทุกชิ้นออกจากแผง

8. งานที่น่าเบื่อ ขัดรอยตัดให้เรียบที่สุด อย่าลืมนวดยางให้นิ่มก่อนใส่

9. ประกอบสำเร็จ เคล็ดลับคือถ้ามันแข็งก็อย่าฝืน แปลว่ามันไม่ลงล็อค อย่าพึ่งลงน้ำมันหล่อลื่น อย่าพึ่งใส่เบรคหลัง เดี๋ยววิ่งบนสปีดเช็คเกอร์ไม่ได้

10. เอามาทดลองวัดความเร็วดู

11. จากนั้นก็เอามาเบรคอิน เคล็ดลับคืออย่าทำรอบละนานๆเดี๋ยวจะมีปัญหาเรื่องความร้อน ให้ทำสั้นๆ แต่ทำหลายๆรอบ และค่อยๆเพิ่มความแรงไฟทีละนิด

ถ้าไม่มีเครื่องก็ใช้ถ่าน วางบนวัสดุให้ล้อสูงจากพื้น ให้รถขนานกับพื้น แล้วยึดให้แน่นอย่าให้แกว่ง

ต้องเบรคอินนานแค่ไหน? อันนี้ผมก็ไม่รู้ ปกติฟังเสียงเอา พอเสียงเริ่มสม่ำเสมอผมจะหยุด

ปล. ถ้าเป็นรถมอเตอร์หน้าหรือหลังควรทาจารบีตรงก้าน propeller shaft ตอนเบรคอินป้องกัน Chassis สึก

12. ถอดชิ้นส่วนมาทำความสะอาดเศษเฟืองจากการเบรคอิน

13. ถอดมอเตอร์ออกมาใส่ภาชนะ

14. ฉีดคอนแทคคลีนเนอร์เข้าไป (ถ้าไม่มีก็รอนสันอ่ะ)

15. จะได้เขม่าจากการเบรคอินออกมา

16. เติมน้ำมันใหม่ลงไป

17. จากนั้นก็ใส่จารบีในทุกส่วนขับเคลื่อน

18. ประกอบกลับอีกครั้ง ในที่สุด chassis ก็เสร็จ

19. ต้องทำสีด้วย ไม่มีสีที่บอกในคู่มือ

20. ช่างมัน เอาสีใกล้เคียงแทนก็ได้

21. ล้างคราบไขมันบน body ให้เรียบร้อย รอให้แห้งสนิท นั่งเล่นเฟซรอไปพลางๆ

22. ระบายสี ก็เอาพู่กันธรรมดานี่แหละป้ายโลด ไม่ต้องกลัวไม่เรียบ เพราะถึงไม่เรียบ พ่นเคลียร์แล้วมองไกลๆก็ไม่เห็น กักๆๆๆ

ปล. ใครจะหัด ให้ลองใช้สีสูตรน้ำก่อนก็ได้ครับ ท่าพลาดล้างน้ำได้

23. จากนั้นก็ติดสติ๊กเกอร์ เทคนิคไม่มี ติดมาตั้งแต่ 11 ขวบ ตอนนี้ 30 บางครั้งยังติดเบี้ยวเลย

ปล. ปกติเราจะใช้ฟอเซปคีบสติ๊กเกอร์ออกจากแผง เพื่อให้ไม่ติดไขมันจากมือ แล้วใช้ไม้จิ้มฟันกดที่ขอบสติ๊กเกอร์ แต่ผมชอบใช้ตูดหลอดจารบีสีฟ้ามากกว่า ผมว่าไม้จิ้มฟันมันแข็งไป บางครั้งกดแล้วสติ๊กเกอร์เป็นรอย

24. พ่นเคลียร์อีกนิดหน่อย ป้องกันสีที่ทาไว้หลุด ผมชอบพ่นบางๆผมว่าสมจริงมากกว่า แต่ถ้าใครชอบแววๆก็พ่นบางๆหลายๆครั้งในวันที่อากาศแห้งแทนนะครับ

25. ไหน ดูซิทำตั้งนานเร็วขึ้นแค่ไหน 

(=_=)" ทำตั้งนาน เร็วขึ้นแค่เนี่ย.....งอนแล้ว เลิกๆๆๆ

วิธีประกอบรถ MINI 4WD สำหรับมือใหม่ 1

*** โปรดอย่าหาสาระกับจืดจาง

1. หารถมา 1 คัน

2. หาเครื่องมือตามมีตามเกิด มีอะไรใกล้ตัวก็หยิบๆมา

3. เปิดคอมฟังเพลง บิ้วอารมณ์

4. ตัดชิ้นส่วนออกจากแผง ใส่กล่องรวมกันไว้

5. ใส่เครื่องมือที่จำเป็นตามลงไป

6. ปิดฝาแล้วเขย่า

7. เสร็จแล้ว!!!